Kolejka jednoszynowa

Kolejka jednoszynowa

System kolejki jednoszynowej porusza się po szynie zamontowanej na kalenicy szklarni. Składa się on z pociągu zasilanego akumulatorowo, do którego przymocowana jest platforma wózkowa. Na tej platformie można umieścić dowolny wózek transportowy. W celu zmiany toru można zamontować „przełączniki torów”. Można je obsługiwać ręcznie.

System transportu wewnętrznego Monorail usprawnia uprawę roślin dzięki swojej prostocie. Po ręcznym wybraniu toru przez operatora pociąg porusza się automatycznie. Różne czynności, takie jak sadzenie w doniczkach, rozstawianie roślin, wysyłka i dostawa, mogą być wykonywane jednocześnie dzięki przełącznikom i podwójnym torom. Wydajność systemu zależy od długości toru, szybkości załadunku i rozładunku platform oraz liczby pociągów w systemie. Wydajność można zwiększyć, dodając dodatkowe pociągi, które można wprowadzić do systemu bez konieczności programowania. System można rozbudować o dodatkowe maszyny do automatycznego załadunku i rozładunku w obszarze roboczym. Rozładunek i załadunek w szklarni będą wykonywane ręcznie.

Pociąg jest wyposażony w niewielką skrzynkę sterowniczą służącą do uruchamiania i zatrzymywania. Uruchamianie i zatrzymywanie można również wykonać, pociągając za linkę znajdującą się w pociągu. Pociągi są zasilane z akumulatora. Akumulator wystarcza na dzień pracy trwający do 12 godzin. Zazwyczaj ładowanie odbywa się w nocy, a pociągi mogą pozostać na torach. Dostępne są drzwi typu saloon, umożliwiające przejście z jednej szklarni do drugiej, które otwierają się i zamykają, gdy pociąg się z nimi zetknie.